北京商报讯(记者 孟凡霞 宋亦桐)为进一步规范银行保险机构消费投诉处理工作,1月17日,来自银保监会官网发布的信息显示,银保监会近日发布《银行业保险业消费投诉处理管理办法》(以下简称《投诉办法》)。《投诉办法》规定,银行保险机构不得拒绝接受消费者合理投诉诉求,不得要求投诉人提供机构已经掌握或者通过查询内部信息档案可以获得的材料。

《投诉办法》包含总则、组织管理、投诉处理、工作制度、监督管理、附则等6大部分,共45条。《投诉办法》主要明确消费投诉事项,明确界定消费投诉为消费者因购买银行、保险产品或者接受银行、保险相关服务与银行保险机构或者其从业人员产生纠纷,并向银行保险机构主张其民事权益的行为。

为了尽快控制住疫情,为了确保2020年春运平安有序,当万家灯火亮起时,在各大医院,在机场、火车站和高速公路上,依然有大批坚守在一线战斗的人。所以,今年的新春祝福,注定会多一份对这些“最美逆行者”的敬意和感念,也多一份“一路平安”的祝愿。

便民高效化解投诉。《投诉办法》从强化机构主体责任角度,要求最大限度方便消费者投诉。简化受理程序,规定银行保险机构不得拒绝接受消费者合理投诉诉求,不得要求投诉人提供机构已经掌握或者通过查询内部信息档案可以获得的材料。为避免银行保险机构分支机构久拖不决、问题隐瞒不报等,规定了投诉核查程序,要求银行保险机构上级机构对下级机构投诉处理工作进行核查,并且在答复投诉处理意见时,应当告知消费者申请核查、调解、仲裁、诉讼等救济途径,充分保障消费者申诉权力。为保护消费者合法权益,银行保险机构在投诉处理中应当核实投诉人身份,保护投诉人信息安全,发现消费投诉不是由投诉人或者其法定代理人、受托人提出的,银行保险机构可不予办理。

类似的故事还在民航、公路运输等各个出行领域中上演。

2019年12月30日,为了体验第一班京张高铁,中国政法大学大一学生孙明誉一大早就起床出发。“我从12月28日第一列京张高铁开始售票起就一直关注着,终于如愿买到了。”他用手机拍着车窗外的画面,开始憧憬两年后和朋友们坐着高铁去看北京冬奥会的场景。

当然,在推动智慧出行的进程中,难免会出现各种各样的考验和挑战。

新年伊始,960万平方公里的土地上就涌现出不少或感人至深、或科技感极强的“出行故事”。读懂这些故事,就读懂了人们对于出行的种种心声;读懂这些心声,就有机会解密这一轮人类出行方式进步的路线图。

通过搭建“乡情列车”的信息平台,这趟川黔慢车一面收集沿途各地的赶集日,帮沿线困难群众销售农副产品,一面替有购买需求的市民联系称心的土特产。

在北京大兴国际机场,旅客只需通过人脸识别就可以完成购票、值机、托运、安检、登机等出行全流程,客舱乘务员也可使用该系统提高工作效率,为旅客提供精准个性化服务。

完善投诉处理制度机制。《投诉办法》为改变投诉处理“头痛医头脚痛医脚”的状况,要求银行保险机构建立健全溯源整改、责任追究制度。综合运用正向激励和负面约束手段,要求银行保险机构健全信息披露和考核评价制度。为避免利益冲突,要求银行保险机构建立投诉处理回避制度,指定与被投诉事项无直接利益人员处理投诉。

强化监管督查和对外披露。明确监管部门负责对银行保险机构消费投诉处理情况进行监督检查,定期通报披露转送银行保险机构的消费投诉情况。将银行保险机构投诉处理工作情况纳入消费者权益保护监管评价。强化监管措施,对于未按照《投诉办法》规定处理消费投诉或者开展投诉处理管理工作的银行保险机构,依据《中华人民共和国银行业监督管理法》和《中华人民共和国保险法》,视情形可采取责令改正以及监督管理谈话、暂停相关业务、行政处罚等监管措施。

银保监会表示,《投诉办法》的制定实施将进一步推动银行保险机构牢固树立以人民为中心的发展思想,畅通投诉渠道、提高处理效率,提升消费者对银行保险机构投诉处理工作满意度。同时,也将有利于银保监会及其派出机构强化监管为民理念,坚持依法履职,指导督促银行保险机构加强消费者权益保护,维护金融市场秩序,为推进国家治理体系和治理能力现代化做出贡献。

客观地说,中国汽车市场遭遇寒冬,不少企业正面临转型求生的压力;春节期间出行市场也还有着这样和那样的问题。但也不得不承认,在国民经济高质量发展平稳发展的宏伟画卷中,在每一位普通人的普通日子里,出行作出了应有的贡献。

不久前,现代汽车集团(中国)总裁李光国公开表示:“中国自动驾驶汽车会领先于全球市场的发展。”而在大众汽车集团(中国)CEO冯思翰看来,中国将会在很大程度上定义未来10年的汽车行业。“在数字化和电动化领域,全球的标准和推动力都将来自中国。”

2020年春运开始半个多月以来,国内民航、铁路、公路和水路出行经受住了客流量大、天气复杂和突发疫情的重重考验。

铁轨上的一快一慢,既彰显了出行技术的进步,也体现了新春温暖出行的温度。

越来越富有、越来越自信的中国消费者,不仅渴望更安全、更方便快捷的出行服务,也需要更富有科技感和品牌价值的汽车来表达自我。

作为“大出行”行业蓬勃发展的见证者、建设者和受益者,当代中国青年的需求和态度不仅十分值得关注,也注定会引发企业和媒体人的新思考。因此,在这里读懂青年对于出行的心声,读出更多“大出行”行业的建设性意见,我们就将抓住新的历史性机遇。

进一步明确了银行保险机构处理消费投诉的受理渠道、受理范围、处理时限等程序要求。为最大化满足消费者合理诉求,结合投诉处理工作实际,鼓励提高投诉处理效率,对于事实清楚、争议情况简单的消费投诉,银行保险机构应当在15日内办理完毕并告知投诉人,情况复杂的可延长至30日;情况特别复杂或者有其他特殊原因的,经过必要审批程序后,办理期限再延长30日。加入了对于第三方机构合作业务投诉的处理要求,银行保险机构应当要求相关第三方机构配合处理消费投诉,对投诉事项进行核实,及时提供相关情况,促进消费投诉顺利解决。

1月17日,国家统计局发布了2019年中国经济数据,“人均GDP首次突破1万美元”成为热议的话题。

规定银行保险机构职责,《投诉办法》提到,银行保险机构是处理消费投诉的责任主体,按照依法合规、便捷高效、标本兼治和多元化解原则,对消费投诉事项进行属地管理,落实分级责任,充分考虑和尊重消费者的合理诉求,公平合法作出处理结论。

面对来势汹汹的新型冠状病毒肺炎,民航、铁路、公路出行方均已启动应急预案。一方面,涉及武汉火车、飞机均可免费退票;另一方面,铁路部门、民航系统各单位也将在卫生防疫部门指导下,全力做好春运出行领域的疫情防控工作。“提倡创新精神,确保安全至上,强化人本思想”,正成为出行领域各界认同的共识。

而在千里之外的川黔线上,一趟“没有空调、餐车和卧铺,最低票价才2元”的绿皮慢火车却有着不同的风景和同样的温馨。

在游人如织的八达岭长城景区深处,位于地下102米的隧道中,每天都会有高铁呼啸而过。这些时速最高可达350公里的复兴号高铁,将旅客从北京送到近200公里外的张家口,最快只需要47分钟。建设这条翻越崇山峻岭的铁路仅耗时3年多时间。

Last modified: 2020年1月25日

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